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特斯拉Model 3挑前交付:夺取新能源市场挑衅不幼

时间:2019-02-26 01:07来源:风云阁平台 点击:

  有关音信:特斯拉Model 3已达战场 留给国内厂商的时间不多了

  新京报记者 蔡妍霏 

  2月22日,6辆特斯拉Model 3在北京交付给了用户,这是特斯拉Model 3在中国市场进走的首批交付,其他地区将一连交付。这外明特斯拉在中国市场的大批量交付已经正式开启。

  按照特斯拉发布的最新财报,2018年全年该公司集体销量激添,营收同比添进82.5%;净折本收窄至10.63亿美元。但受关税的影响,中国行为特斯拉第二大消耗市场,2018年收好17.57亿美元同比降低了13.3%,业内认为,特斯拉在中国设厂生产是异日发展的关键。

  国内首批6辆特斯拉Model 3交付

  2月22日上午,特斯拉在北京金港中央的体验店召开中国市场交付仪式,首批6辆特斯拉Model 3正式交付北京用户,其中现场交付5辆,另1辆车为特斯拉内部员工交付。在现场交付的5辆Model 3中,有2辆为Performance高性能四轮驱动版,3辆为长续航四轮驱动版。新京报记者仔细到,这一交付时间比马斯克先前展看的时间挑早了几周。

  2月22日,就在首批Model 3交付的同时,一艘运载1837辆进口特斯拉的货轮也抵达上海港,其中1600多辆为Model 3。这意味着,中国市场Model 3大批量交付即将正式启动。

  值得一挑的是,据特斯拉全球副总裁、亚太区总裁任宇翔在交付仪式上介绍,自2月22日首,特斯拉将开启一栽清新的个性化交付模式——专门到家。差别于传统4S店购车的交付手段,国内特斯拉买家在得到交付专员的电话后,可与特斯拉达成自定义场景的新车交付形势。交付专员按照自定义场景会早几个幼时到达设定好的地点,并把新车、金融方案、发票一并交付给客户。

  现在,特斯拉中国在售的Model3车型有3款,包括Model3高性能全轮驱动版、Model3长续航全轮驱动版和Model3长续航后驱版,裸车价别离为43.3万元、49.9万元、56.0万元。

  2018年中国市场收好缩水13.3%

  按照特斯拉向美国证券交易委员会最新挑交的2018年年报,2018年,特斯拉共出售245506辆电动车,其中Model3销量达144330辆,成为北美市场销量最高的高端电动品牌车型。

  在销量添进的情况下,特斯拉的业务额也大幅添进。2018年,公司共实现营收214.6亿美元,同比添进82.5%,三季度、四季度实现赓续盈余。同时,净折本收窄,从2017年折本22.4亿美元降矮至10.63亿美元。主业务务现金流为20.98亿元。此外,特斯拉还在赓续进走成本限制,在第四季度的运营支出中,研发支出同比持平,出售、总务和走政支出通盘同比降低。

  但值得仔细的是,尽管集体的业务额得到了迅猛添进,但中国市场的业务额逆而下滑。行为特斯拉第二大消耗市场,受到关税等因素影响,中国市场的出售收好为17.57亿美元较2017年同比降低13.3%。而特斯拉2017年的财报表现,2017年中国市场为特斯拉全球添进最快的市场,业务额较2016年同比添进超90%达到20.27亿美元。

  上海工厂有看拉升产销但挑衅不幼

  在业内看来,特斯拉在中国设厂生产是异日发展的关键,其上海工厂的投产将有看推动特斯拉下一轮产销量的升迁。

  2018年10月,特斯拉以9.73亿元摘得上海临港装备产业区一块864885平方米的工业用地。2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂破土动工,工厂一期年生产周围为25万辆纯电动整车,包括Model 3等系列车型。

  此前,特斯拉方面曾外示,上海工厂将议定本地采购和制造逐步挑高本地化程度,计划在初首阶段每周生产约3000辆Model 3电动车,并将通盘投放中国市场。通盘建成运营后,工厂年产将达50万辆纯电动整车。

  基于对中国市场的信念,特斯拉方面在2018年财报中外示,2019年特斯拉将维持每周7000辆Model 3的程度,再添上上海工厂投产后的产量,将争取每周赓续生产1万辆Model 3。2019年第四季度至2020年第二季度期间,将实现超过50万辆的年化Model 3产出。马斯克称,上海工厂能否敏捷投产是今年交付量能否取得更大突破的关键因素。

  不过,行家也指出,随着戴姆勒、大多、宝马、丰田、本田、日产等各传统车企以及蔚来、威马、幼鹏汽车等诸多造车新势力们赓续推进智能电动战略、在电动车周围添紧组织,也将导致市场竞争进一步添剧。这意味着,特斯拉在中国市场抢夺新能源市场份额面临的挑衅不言而喻。

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